Η BYD εμπλουτίζει τη γκάμα της στην Ελλάδα ενσωματώνοντας σε αυτήν το αμιγώς ηλεκτρικό Atto 2, που αποτελεί και το πιο προσιτό SUV της κινέζικης μάρκας.

Πρόκειται για ένα αστικό SUV με μήκος 4,31 μέτρα και μεγάλο μεταξόνιο 2,62 μέτρων που υπόσχεται ευρυχωρία στις μετακινήσεις και ευστάθεια στο δρόμο.

Το Atto 2 ξεχωρίζει με το αεροδυναμικό και νεανικό σχήμα του με κύρια σχεδιαστικά χαρακτηριστικά τους εντυπωσιακούς LED προβολείς της μάσκας και τη φωτεινή πίσω μπάρα ως συνδετικό κρίκο ανάμεσα στα φωτιστικά σώματα με σχέδιο πλεξούδας.

Να σημειώσουμε, ότι το ντιζάιν του κινέζικου SUV προέρχεται δια χειρός του φημισμένου σχεδιαστή Wolfgang Egger, στον οποίο χρωστάμε και το πλευρικό προφίλ του Atto 2 με σήμα κατατεθέν την ευρηματική οροφή, που μοιάζει να αιωρείται και ενσωματώνεται τέλεια με τα παράθυρα και τα παρμπρίζ.

Στο εσωτερικό προβλέπεται ένας πίνακας οργάνων 8,8 ιντσών, ενώ τη διαφορά κάνει η μεγάλη κεντρική οθόνη αφής διαστάσεων -ανάλογα με την έκδοση- 10,1 ή 12,8 ιντσών με δυνατότητα περιστροφής για το υπερσύγχρονο σύστημα πολυμέσων.

Τα επίπεδα συνδεσιμότητας είναι κορυφαία, υπάρχει φωνητική βοηθός, το ηχοσύστημα υποστηρίζει Spotify, Zoom, YouTube, ενώ το Infotainment system υποστηρίζει τις πλατφόρμες Apple CarPlay, Android Auto και οι λειτουργίες του αναβαθμίζονται Over-the-Air.

Κατά τα άλλα, έχουν χρησιμοποιηθεί στο αυτοκίνητα ποιοτικά και βιώσιμα υλικά, ενώ οι χώροι για τους επιβάτες είναι άνετοι με βάση τις εξωτερικές του διαστάσεις και το πορτ μπαγκάζ χωρητικότητας 400 έως 1.340 λίτρων ικανοποιεί τις ανάγκες μιας μέσης οικογένειας.

Το νέο μέλος της οικογένειας BYD χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρα 177 ίππων, που του επιτρέπει να επιταχύνει από μηδέν έως 100 χλμ./ώρα σε 7,9’’, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 160 χλμ./ώρα για εξοικονόμηση ενέργειας.

Ο κινητήρας συνδυάζεται με μπαταρία μέτριας χωρητικότητας 45,12 kWh, χάρη στην οποία ανέρχεται η μέση αυτονομία του Atto 2 σε 312 χιλιόμετρα, αν και με χρήση στην πόλη μπορεί να φτάσει έως τα 463 χιλιόμετρα.

Να σημειώσουμε, ότι πρόκειται για Blade Battery, η οποία διακρίνεται για την εξαιρετική αντοχή της σε συγκρούσεις, για την υψηλή ενεργειακή της πυκνότητα και για την μακροβιότητά της χάρη στους περισσότερους κύκλους φόρτισης.

Με χρήση ταχυφορτιστή «φουλάρει» η μπαταρία από 10% έως 80% σε 37 λεπτά και από 30% έως 80% σε μόλις 28 λεπτά.

Ακόμη και ο εξοπλισμός της βασικής έκδοση Active παραπέμπει σε μοντέλα μεγαλύτερων κατηγοριών, καθώς περιλαμβάνει -μεταξύ άλλων- πανοραμική οροφή, full LED φώτα εμπρός/πίσω, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας με αισθητήρες παρκαρίσματος, δυνατότητα εισόδου με κλειδί, κάρτα, smartphone, smartwatch και περιστρεφόμενη κεντρική οθόνη 10,1 ιντσών.

Στάνταρ είναι επίσης τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα και η αντλία θερμότητας για το κλιματιστικό, η οποία περιορίζει την κατανάλωση ενέργειας -ιδιαίτερα στις χαμηλές θερμοκρασίες- και αυξάνει την αυτονομία του BYD Atto 2 έως και 20%.

Πλήρης είναι και η ομπρέλα προστασίας οδηγού και επιβατών, η οποία απαρτίζεται από 25 συστήματα ασφαλείας, όπως προειδοποίησης εκτροπής εκτός των ορίων της λωρίδας κυκλοφορίας, αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, ενεργού Cruise Control και ελέγχου της τυφλής γωνίας.

Οι πιο απαιτητικοί πελάτες μπορούν να επιλέξουν εξάλλου την έκδοση Βoost με ακόμη πλουσιότερο εξοπλισμό, ενώ μέσα στο 2025 θα ξεκινήσει η διάθεση της κορυφαίας έκδοσης Comfort με δυνατότερο ηλεκτροκινητήρα, μεγαλύτερης χωρητικότητας μπαταρία και έως 420 χιλιόμετρα αυτονομία.

Οι τιμές κρίνονται εξαιρετικά ενδιαφέρουσες και λογικές, καθώς το BYD Atto 2 ξεκινάει στην έκδοση Active -με την κρατική επιδότηση- από 22.735 ευρώ (χωρίς επιδότηση από 29.900 ευρώ) και στην πλουσιότερη Boost από 24.250 ευρώ (άνευ επιδότησης 31.990 ευρώ).

Να σημειώσουμε, ότι οι τιμές συνοδεύονται με 6 χρόνια ή 150.000 χλμ. πλήρη εργοστασιακή εγγύηση, 8 χρόνια ή 200.000 χιλιόμετρα εγγύηση για τη μπαταρία και επίσης 8 χρόνια ή 150.000 χιλιόμετρα εγγύηση για τον ηλεκτροκινητήρα.

Η Kosmocar Α.Ε. ανακοίνωσε την επιτυχή ολοκλήρωση της εξαγοράς της MAN Hellas Truck & Bus S.A., χάρη στην οποία καθίσταται πλέον ο επίσημος εισαγωγέας και διανομέας των φορτηγών και λεωφορείων MAN και των λεωφορείων Neoplan στην Ελλάδα. Η διαδικασία ολοκληρώθηκε επιτυχώς, έχοντας λάβει την απαραίτητη έγκριση από την Επιτροπή Ανταγωνισμού της Ελλάδας. Μετά από περισσότερες από πέντε δεκαετίες επιτυχημένης λειτουργίας και εκπροσώπησης κορυφαίων μαρκών του Volkswagen Group, όπως Volkswagen, Audi, Bentley, Škoda, Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα και Ducati, η Kosmocar Α.Ε. επεκτείνει το χαρτοφυλάκιό της, ενισχύοντας την παρουσία της στον τομέα των λεωφορείων και των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων.

Ανοίγουν νέοι ορίζοντες για την ΜΑΝ στην Ελλάδα

Η εξαγορά αυτή αποτελεί στρατηγική κίνηση που ενδυναμώνει τη μακροχρόνια σχέση εμπιστοσύνης μεταξύ της Kosmocar Α.Ε. και της Volkswagen AG και σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο στην πολυετή και ισχυρή συνεργασία της με το Group.

Η MAN αποτελεί πρωτοπόρο κατασκευαστή φορτηγών και λεωφορείων, παρέχοντας τεχνολογικά προηγμένα και βιώσιμα οχήματα που ανταποκρίνονται στις σύγχρονες ανάγκες της αγοράς. Η Kosmocar Α.Ε., με τη βαθιά τεχνογνωσία και την υψηλή ποιότητα υπηρεσιών της, θα αξιοποιήσει τις δυνατότητες της MAN ενισχύοντας τη θέση της μάρκας στην ελληνική αγορά και διασφαλίζοντας τη συνέχιση των προϊόντων της χωρίς καμία διακοπή. Το εξειδικευμένο ανθρώπινο δυναμικό της MAN παραμένει αναπόσπαστο μέρος της εταιρείας, ενώ παράλληλα ενισχύεται η ανάπτυξη νέων υπηρεσιών και καινοτόμων λύσεων για τους επαγγελματίες του κλάδου.

Η τελετή παράδοσης παραλαβής της MAN Truck & Bus στην KOSMOCAR A.E. έλαβε χώρα στην έδρα της MAN στον Ασπρόπυργο και παρευρέθηκαν στελέχη της MAN SE και της Kosmocar. Ο CEO της Kosmocar Α.Ε., Γιάννης Εμιρζάς, δήλωσε σχετικά:

«Η ολοκλήρωση της εξαγοράς της MAN Hellas αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για την Kosmocar και ενισχύει τη στρατηγική μας για συνεχή εξέλιξη και παροχή καινοτόμων λύσεων στον κλάδο της αυτοκίνησης. Η εμπιστοσύνη που μας δείχνει το Volkswagen Group αποτελεί για εμάς τιμή, αλλά και ευθύνη να συνεχίσουμε να προσφέρουμε προϊόντα και υπηρεσίες υψηλού επιπέδου. Με τη δυναμική ομάδα της MAN και τη δική μας εμπειρία, είμαστε βέβαιοι ότι θα ενισχύσουμε τη θέση της μάρκας στην ελληνική αγορά και θα προσφέρουμε ακόμα περισσότερες επιλογές και αξία στους πελάτες μας. Το μέλλον της μετακίνησης στα επαγγελματικά οχήματα, στα λεωφορεία και τα φορτηγά διαμορφώνεται σήμερα, και εμείς είμαστε έτοιμοι να ηγηθούμε, προσφέροντας καινοτόμες και βιώσιμες λύσεις».

Η Kosmocar Α.Ε. συνεχίζει να επενδύει στη βιώσιμη κινητικότητα και στις τεχνολογίες αιχμής, στηρίζοντας τη μετάβαση προς ένα πιο αποδοτικό, φιλικό προς το περιβάλλον και καινοτόμο μέλλον στις μεταφορές.

Σε ένα άκρως δραστικό μέτρο κατέφυγαν οι δημοτικές Αρχές της Δρέσδης, προκειμένου να συνετίσουν τους παραβατικούς οδηγούς. Συγκεκριμένα, δεν στέλνουν τις φωτογραφίες των ραντάρ μόνον στους οδηγούς, που συνελήφθησαν να παραβιάζουν τα όρια ταχύτητας, αλλά σε ακραίες περιπτώσεις θα τις ανεβάζουν πλέον για παραδειγματισμό και στο Facebook. Σε αυτό το πλαίσιο δημιουργήθηκε ο θεσμός του «Παραβάτη του Μήνα», που προβλέπει την ανάρτηση του σχετικού φωτογραφικού υλικού στο Facebook μαζί με λεπτομερή στοιχεία σχετικά με την υπέρβαση του ορίου ταχύτητα και το πρόστιμο και τις ποινές στον ασυνείδητο οδηγό. Εννοείται, ότι στις φωτογραφίες σβήνεται η πινακίδα κυκλοφορίας του οχήματος και καλύπτονται τα πρόσωπα του οδηγού και των επιβατών.

Η αρχή έγινε με τον ασυνείδητο οδηγό ενός Audi, που είχε αναπτύξει ταχύτητα σχεδόν 100 χλμ./ώρα σε δρόμο πλάτους 5,2 μέτρων σε πυκνοκατοικημένη περιοχή με όριο 30 χλμ./ώρα. Η φωτογραφία από το ραντάρ ανέβηκε στο Facebook με την επισήμανση «Ο Παραβάτης του Μήνα» και με την επισήμανση ότι ο απείθαρχος οδηγός τιμωρήθηκε με 1.400 ευρώ πρόστιμο, δύο βαθμούς ποινής στο γερμανικό Point System και με αφαίρεση του διπλώματος οδήγησης για δύο μήνες. Οι Αρχές της πόλης πιστεύουν, ότι η δημόσια διαπόμπευση των ασυνείδητων οδηγών θα πυροδοτήσει συζητήσεις γύρω από το καυτό θέμα της ακραίας υπέρβασης των ορίων ταχύτητα, θα ευαισθητοποιήσει την τοπική κοινωνία και θα συμβάλλει στην αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας.

Φαίνεται μάλιστα ότι δικαιώθηκαν, καθώς η παρθενική ανάρτηση στο Facebook έκανε πάταγο σε όλη τη Γερμανία, ενώ συγκέντρωσε άπειρα σχόλια. Η συντριπτική πλειοψηφία των σχολίων είναι υπέρ της πρωτοβουλίας της πόλης, ένας μεγάλος αριθμός πολιτών ζητάει ακόμη αυστηρότερες ποινές και υψηλότερα πρόστιμα, ενώ η συμπεριφορά του οδηγού χαρακτηρίζεται ως άκρως επικίνδυνη και αντικοινωνική. Γίνεται μάλιστα σύγκριση και με γειτονικές χώρες της Γερμανίας, όπως η Ελβετία, όπου η συγκεκριμένη παράβαση θα είχε ως συνέπεια τη φυλάκιση του οδηγού και ένα σαφώς τσουχτερότερο πρόστιμο.

Ίσως θα έπρεπε να αποτελέσει αυτή η  ενέργεια τροφή για σκέψη και για τους δικούς μας δημοτικούς άρχοντες και τις αστυνομικές Αρχές.