Η Leapmotor αλλάζει με τις τιμές της τα δεδομένα στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου

Η Leapmotor αλλάζει με τις τιμές της τα δεδομένα στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου
Το ηλεκτρικό μίνι T03 ξεκινά με τις κρατικές επιδοτήσεις και την προωθητική ενέργεια της Leapmotor από 15.850 ευρώ και το μεγάλο οικογενειακό SUV C10 από 30.900 ευρώ.

Η κινέζικη μάρκα αυτοκινήτων Leapmotor αναπτύσσεται ταχύτατα στην Ευρώπη χάρη στην κοινοπραξία της με τον γνωστό όμιλο Stellantis. Η Ελλάδα αποτελεί μια από τις πρώτες ευρωπαϊκές χώρες, όπου λανσάρονται τα μοντέλα της Leapmotor με διανομέα την εταιρεία Italian Motion, η οποία είναι αποκλειστικός αντιπρόσωπος και των Alfa Romeo, FIAT, Abarth, Jeep και FIAT Professional.

inewt031_1_bce8c.jpg

Η είσοδος της Leapmotor στην ελληνική αγορά γίνεται με δύο σύγχρονα μοντέλα και σε τιμές value for money, οι οποίες αλλάζουν τις ισορροπίες στην ελληνική αγορά, ενώ συνοδεύονται από 5 χρόνια εγγύηση μηχανικών μερών και οκτώ για τη μπαταρία υψηλής τάσης.

inewt032_1_e1b81.jpg

Το Τ03 αποτελεί ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης με μήκος 3,62 μέτρα και τιμή εκκίνησης από 15.850 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των κρατικών επιδοτήσεων του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ» και της έκπτωσης λανσαρίσματος 1.000 ευρώ. Πρόκειται για μια πρόταση άκρως ανταγωνιστική ακόμη και απέναντι σε συμβατικά μοντέλα με θερμικούς κινητήρες, ειδικότερα μάλιστα αν συνυπολογίσουμε τα συνολικά χαρακτηριστικά του νέου ηλεκτρικού μίνι.

inewt033_39711.jpg

Συγκεκριμένα, το Τ03 εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα 95 ίππων και μπαταρία χωρητικότητας 37,3 kWh προσφέροντας μικτή αυτονομία 265 χιλιομέτρων και έως 395 χιλιομέτρων σε αστικό κύκλο. Το αυτοκίνητο διαθέτει στάνταρ αυτόματο κιβώτιο, αυτόματο κλιματισμό, ψηφιακό κόκπιτ, οθόνη αφής 10,1 ιντσών, σύστημα πλοήγησης και πανοραμική γυάλινη ηλιοροφή.

inewt034_e3085.jpg

Επιπρόσθετα για την ασφάλεια φροντίζουν τόσο ο ιδιαίτερα άκαμπτος κλωβός του αμαξώματος όσο και το πακέτο 10 συστημάτων υποβοήθησης οδηγού (ADAS) που είναι κορυφαίο στην κατηγορία. Μεταξύ άλλων παρέχει αυτόματο φρενάρισμα, ενεργή διατήρηση στην λωρίδα κίνησης, ανίχνευση κόπωσης/απόσπασης προσοχής του οδηγού, επιτήρηση τυφλού σημείου και σύστημα προειδοποίησης ανοίγματος πόρτας.

Το εντυπωσιακό SUV C10

Η ναυαρχίδα της Leapmotor είναι το ολοκαίνουργιο C10, ένα πολυτελές ηλεκτρικό D-SUV με μήκος 4,7 m και state of the art τεχνολογία, η τιμή του οποίου με την επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ» και προωθητική ενέργεια λανσαρίσματος €2.000 ξεκινάει από τις €30.900.

inewc101_1_cae4d.jpg

Το C10 υιοθετεί την τελευταία λέξη της τεχνολογίας με νέας γενιάς μπαταρία που έχει σχεδιαστεί in-house από την Leapmotor και διαχειρίζεται ιδανικά τη θερμότητα, ενώ δύναται να τροφοδοτήσει και εξωτερικούς καταναλωτές (V2L) ηλεκτρικής ενέργειας. Έχει χωρητικότητα 69,9 kWh και εξασφαλίζει μικτή αυτονομία 420 km και έως 574 km στον αστικό κύκλο (WLTP), με τον σύγχρονο ηλεκτρικό κινητήρα να αποδίδει 218 HP και να κινεί τους πίσω τροχούς.

inewc102_1_bde29.jpg

Η έκδοση εξοπλισμού Style διαθέτει πακέτο 16 συστημάτων υποβοήθησης οδηγού (ADAS), infotainment με οθόνη αφής 14,6” και ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25”, Wi Fi, σημείο ασύρματης φόρτισης κινητού, online πλοήγηση, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό με αντλία θερμότητας, Full LED προβολείς, μέχρι και τεράστια πανοραμική ηλιοροφή με εμβαδό 2,1 τ.μ. και ηλεκτρικό σκίαστρο. Η κορυφαία έκδοση Design προσθέτει έναντι μόλις €1.500 δερμάτινες επενδύσεις, θερμαινόμενα και αεριζόμενα εμπρός καθίσματα, ρυθμιζόμενο ατμοσφαιρικό φωτισμό καμπίνας, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών, τροχούς 20” και πίσω φιμέ τζάμια.

inewc103_97fda.jpg

Με το βιβλίο των παραγγελιών να ανοίγει την 1η Οκτωβρίου, τα Leapmotor T03 και C10 θα περιμένουν το κοινό να τα γνωρίσει από κοντά στην Έκθεση Αυτοκινήτου Auto Athina 2024 που θα διεξαχθεί από το Σάββατο 5 Οκτωβρίου έως και την Κυριακή 13 Οκτωβρίου. Ακολούθως, στα μέσα του μήνα το ολοκαίνουργιο site της Leapmotor θα είναι ενεργό, ενώ στα τέλη Οκτωβρίου τα αυτοκίνητα θα βρίσκονται διαθέσιμα και για test drive σε επιλεγμένο δίκτυο πωλήσεων της Italian Motion.

Αξίζει να σημειωθεί ότι και για τα δύο μοντέλα ισχύει 5ετής εγγύηση μηχανικών μερών και 8ετής για την μπαταρία υψηλής τάσης.

  • Εμφανίσεις: 716

Το μήνυμα Πομς μέσα από τα social media μετά την πρώτη ήττα σε επίσημο ματς

Η ήττα ακόμα κι αν έρχεται σε δευτερεύοντα στόχο και όχι πρωταρχικό, είναι ήττα και στεναχωρεί τόσο τον κόσμο όσο και τους ανθρώπους της ομάδας.

Λίγη ώρα μετά την ήττα από από την Παναχαϊκή και τον αποκλεισμό από το κύπελλο, ο Ρενέ Πομς έγραψε στα social media ένα μήνυμα που δίνει το σύνθημα για τον αγώνα του Σαββάτου με τον Ηρακλή.

“Απογοητευτικό το σημερινό αποτέλεσμα, αλλά θα είμαστε έτοιμοι να απαντήσουμε το Σάββατο. Σήκω και πολέμα ΠΑΣ Γιάννινα!!”.

Το άρθρο Το μήνυμα Πομς μέσα από τα social media μετά την πρώτη ήττα σε επίσημο ματς εμφανίστηκε πρώτα στο Super-FM.


ΔΕΙΤΕ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΕΔΩ -- Πηγή: super-fm.gr


  • Εμφανίσεις: 373

Οι δοκιμές έφεραν αποκλεισμό από το κύπελλο

Μία ανέλπιστα εύκολη πρόκριση πήρε η Παναχαΐκή στο κύπελλο Ελλάδος μέσα στους “Ζωσιμάδες” επί του ΠΑΣ Γιάννινα, αφού οι “εκπλήξεις” για τους αντιπάλους και οι δοκιμές του Ρενέ Πομς δεν βγήκαν όσο θα ήλπιζε ή θα περίμενε, με αποτέλεσμα οι Ηπειρώτες να ηττηθούν με 2-0, με τον αντίπαλο να καταγράφει όλες κι όλες 4 τελικές στο ματς, αλλά να σκοράρει τις 2!

Ο Αυστριακός τεχνικός αντιμετώπισε το κύπελλο με την ίδια φιλοσοφία, όπως και πολλοί συνάδελφοί του. Ως μία ευκαιρία, δηλαδή, να αλλάξει πρόσωπα, να δώσει χρόνο συμμετοχής και σε άλλους παίκτες και να αλλάξει και σχηματισμό, τον οποίο βέβαια δεν πρόλαβε να δουλέψει παραπάνω από 2-3 προπονήσεις. Το 4-4-2 είναι μία “ανάγκη” που προκύπτει από την ολοένα και μεγαλύτερη αγωνιστική ετοιμότητα παικτών όπως οι Μάντζης, Σέποβιτς, Αζίζ, αλλά μαζί με τον πειραματισμό του Δούμα ως αριστερού μπακ και τη χρησιμοποίηση και του Καλέμι που δεν είχε πολλά ματς στα πόδια του, το σύστημα δεν τράβηξε, τουλάχιστον μεσοεπιθετικά, γιατί αμυντικά ο ΠΑΣ Γιάννινα κινδύνευσε ελάχιστα κι αν δεν είχε κάνει κι ένα αχρείαστο πέναλτι ο Σομποτσίσνκι στην άκρη της μεγάλης περιοχής, ίσως να μη δεχόταν απειλή η εστία του Αθανασίου.

Σε λίγο περισσότερα…

Το άρθρο Οι δοκιμές έφεραν αποκλεισμό από το κύπελλο εμφανίστηκε πρώτα στο Super-FM.


ΔΕΙΤΕ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΕΔΩ -- Πηγή: super-fm.gr


  • Εμφανίσεις: 469

Πομς: «Δεν νομίζω ότι έφταιξε το σύστημα, πρέπει να έχουμε και εναλλακτικό πλάνο»

Ο Ρενέ Πομς δοκίμασε σήμερα και κάτι διαφορετικό σε σχέση με ό,τι ξέραμε ως τώρα από τον ΠΑΣ Γιάννινα, αφού η ενεργοποίηση σιγά-σιγά παικτών όπως των Σέποβιτς, Μάντζη, Αζίζ και Νικολιά τον οδηγούν και σε νέες σκέψεις όσον αφορά το σύστημα. Πάντως το 4-4-2 δεν φάνηκε να λειτουργεί πολύ καλά, αν και ο Αυστριακός τεχνικός διαφώνησε με αυτό, λέγοντας ότι αν δεν υπήρχε το πέναλτι θα ήταν διαφορετικό το παιχνίδι και θα έπαιρνε άλλη τροπή. Ωστόσο, όπως είπε, έπρεπε μνα γίνουν κάποιες δοκιμές για να αρχίσει η ομάδα να έχει και εναλλακτικό πλάνο.

Αναλυτικά: (αργότερα θα ανέβει το βίντεο μς τις δηλώσεις Πομς και Τάτση)

«Ήταν ένα σκληρό ματς απέναντι σ’ ένα δύσκολο αντίπαλο, όπως το περιμέναμε. Ήταν πολύ κλειστό ματς με δύο ομάδες ίδιου επιπέδου. Το πέναλτι έδωσε πλεονέκτημα στην Παναχαϊκή. Μετά το 1-0 κάναμε μερικές αλλαγές, προσπαθήσαμε για το 1-1, είχαμε μεγάλη ευκαιρία με τον Σέποβιτς που ο τερματοφύλακας απέκρουσε στη γραμμή και στην επόμενη φάση έγινε το 0-2 κι εκεί τελείωσε το παιχνίδι. Απέναντι σε μία τόσο καλή και συμπαγή ομάδα ήταν δύσκολο μετά να επιστρέψουμε στο ματς.

Για μας ήταν μία καλή εμπειρία, γιατί τέτοιου τύπου παιχνίδια θα αντιμετωπίζουμε κάθε εβδομάδα. Πρέπει να προετοιμαστούμε για τέτοιους αντιπάλους που θα μας κάνουν καλύτερους για οποιαδήποτε μάχη».

Για το 4-4-2 που δεν δούλεψε: «Δεν θα το έλεγα αυτό. Θέλαμε να δώσουμε σε κάποιους παίκτες χρόνο να παίξουν. Και οπωσδήποτε, αν θες να παίξεις με δύο επιθετικούς πρέπει να βρεις το σύστημα. Το σύστημα όπως έχω ξαναπεί είναι οι θέσεις στο γήπεδο. Γενικά η Παναχαϊκή, εκτός από το πέναλτι, δεν είχε ούτε ευκαιρία. Δεν μπορώ να πω ότι δεν δούλεψε το σύστημα. Χωρίς το πέναλτι θα ήμασταν 0-0 στο ημίχρονο και το σύστημα θα ήταν εντάξει. Ήταν το πρώτο ματς για κάποιους παίκτες όπως τον Αζίζ , για τους Μάντζη και Σέποβιτς μαζί στην επίθεση. Υπήρχαν πολλές δοκιμές, αλλά αν δεν δινόταν το πέναλτι δεν θα λέγαμε κάτι για το σύστημα.

Ήταν επιλογή μου να παίξουμε 4-4-2 στο α’ ημίχρονο και μετά να αλλάξουμε σε 3-4-3. Χρειαζόμαστε δύο διαφορετικά πλάνα, γιατί θέλουμε να έχουμε κι άλλες λύσεις. Θα το ξανακάνω να παίξουν τα δύο φορ μαζί. Χρειαζόμαστε δύο διαφορετικά πλάνα, άλλες φορές θα ξεκινάμε με τους δύο φορ από την αρχή, άλλες κατά τη διάρκεια του ματς. Δεν ήταν πρόβλημα κατ’ εμέ το σύστημα, δεν μπορώ να πω κάτι αρνητικό».

Για το τι περισσότερο είχε η Παναχαϊκή από τον ΠΑΣ για να κερδίσει το ματς: «Το ένα θέμα είναι ότι σκόραρε 2 γκολ κι εμείς κανένα. Η Παναχαϊκή είναι συμπαγής ομάδα και καλή στις μονομαχίες. Κάθε παιχνίδι είναι ξεχωριστό, γράφει τη δική του ιστορία. Αν δεν είχε μπει το πέναλτι θα πηγαίναμε με 0-0 στο ημίχρονο. Μπήκε το γκολ και μετά μας περίμεναν στο γήπεδο για να βγουν στις κόντρα επιθέσεις. Κατ’ εμέ για 15-20 λεπτά στο β’ ημίχρονο ήμασταν πολύ καλοί δημιουργήσαμε ευκαιρίες, σε αντεπίθεση φάγαμε το δεύτερο γκολ από ένα αμυντικό λάθος. Αν δεν δινόταν το πέναλτι το παιχνίδι θα είχε άλλη τροπή. Όταν βρίσκεσαι πίσω στο σκορ, μετά ο αντίπαλος σε περιμένει, είναι συμπαγής και μετά είναι δύσκολο να αντιδράσεις. Έγινε ό,τι έγινε και πρέπει να το αποδεχτούμε όμως».

Για τις δοκιμές που έγιναν σε επίσημο ματς: «Βλέπετε κι εσείς ότι οι ομάδες δεν έχουν τεράστιες διαφορές μεταξύ τους. Όλα τα ματς θα κινούνται στο όριο στα σκορ. Δεν είχαμε ούτε την Κυριακή 3-4 γκολ. Όλα τα ματς την 1η αγωνιστική είχαν μικρά σκορ, όλοι ήταν κοντά σε σκορ. Έτσι θα είναι φέτος το πρωτάθλημα. Υπάρχουν 3 φαβορί, αλλά προς το τέλος ίσως ξεχωρίσει μία ομάδα, εύχομαι να είναι η δική μας. Είναι σημαντικό να είμαστε καλοί στις μονομαχίες, να έχουμε τρεξίματα, καλή ενέργεια, να είμαστε δυνατοί. Πρέπει επίσης να εκμεταλλευόμαστε τις ευκαιρίες που κάνουμε».

Για το ματς με τον Ηρακλή και αν θα ήταν δικαιότερο να γίνει Κυριακή, γιατί ο Ηρακλής έχει περισσότερες μέρες ξεκούρασης: «Την ίδια εικόνα με σήμερα πιθανολογώ ότι θα έχει το ματς με τον Ηρακλή, θα είναι κλειστό, δυνατό με μονομαχίες, πρέπει να έχουμε ενέργεια και δύναμη. Αν νομίζουμε ότι θα είναι ένα εύκολο ματς το Σάββατο για πασούλες δεξιά και αριστερά, δεν θα είναι. Πρέπει να μπούμε στο 100%, σε κάθε μονομαχία και στο τέλος θα κερδίσει η ομάδα που θα το θέλει περισσότερο. Είμαι σίγουρος ότι αυτός θα είναι ο ΠΑΣ Γιάννινα, αλλά πρέπει να είμαστε προετοιμασμένοι για μια μεγάλη μάχη από το πρώτο μέχρι το τελευταίο λεπτό.

Θα προτιμούσα, αν μπορούσα να επιλέξω, να είχαμε παίξει χθες κύπελλο και Κυριακή να παίξουμε για το πρωτάθλημα. Έτσι είναι οι ορισμοί, όμως, δεν αλλάζει κάτι. Πρέπει να το συνηθίσουμε. Δεν θέλω να ψάχνω για δικαιολογίες. Θα είναι λάθος μας. Θα έχουμε 2 μέρες για αποκατάσταση και για να προετοιμάσουμε τους εαυτούς μας. Κάποιοι παίκτες σήμερα αγωνίστηκαν μόνο 45 λεπτά. Νομίζω ότι θα είμαστε έτοιμοι να παίξουμε στο υψηλότερο επίπεδο το Σάββατο. Επίσης, παίζουμε πρώτη φορά στην έδρα μας και μπροστά στον κόσμο μας και νομίζω ότι κανένας δεν θα σκέφτεται ότι είχαμε ένα ματς την Τετάρτη».

Το άρθρο Πομς: «Δεν νομίζω ότι έφταιξε το σύστημα, πρέπει να έχουμε και εναλλακτικό πλάνο» εμφανίστηκε πρώτα στο Super-FM.


ΔΕΙΤΕ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΕΔΩ -- Πηγή: super-fm.gr


  • Εμφανίσεις: 309

VIDEOS

val m amo

Δείτε επίσης...

ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ ΕΜΠΙΣΤΕΥΘΕΙ.....ΕΣΕΙΣ;

Ποδήλατο Γιαννούλη
RATECH - Τεχνικό Γραφείο Αναλκυστήρων
Νίκος Τριανταφύλλου
Σ' αναμμένα Κάρβουνα
Cookies user preferences
We use cookies to ensure you to get the best experience on our website. If you decline the use of cookies, this website may not function as expected.
Accept all
Decline all
Analytics
Tools used to analyze the data to measure the effectiveness of a website and to understand how it works.
Google Analytics
Accept
Decline
Save