Asus Zenbook S 14 (UX5406) Review
ΑΙ παραγωγικότητα και μέγιστη αυτονομία.
Το Zenbook S 14 (UX5406) της Asus έρχεται με τον επεξεργαστή Intel Core Ultra 7 258V και διαθέτει μια οθόνη OLED 14-ιντσών με ανάλυση 2.880 επί 1.800 pixels.- Εμφανίσεις: 468
ΑΙ παραγωγικότητα και μέγιστη αυτονομία.
Το Zenbook S 14 (UX5406) της Asus έρχεται με τον επεξεργαστή Intel Core Ultra 7 258V και διαθέτει μια οθόνη OLED 14-ιντσών με ανάλυση 2.880 επί 1.800 pixels.Διπλή προπόνηση σήμερα για τους παίκτες του ΠΑΣ Γιάννινα
Διπλή προπόνηση είχε το πρόγραμμα της Δευτέρας (30/12) στον ΠΑΣ Γιάννινα. Το πρωινό πρόγραμμα είχε γυμναστήριο και τρέξιμο στο γήπεδο, ενώ το απόγευμα έγιναν παιχνίδια με μπάλα.
Εκτός παραμένει ο Λώλης που έχει ενοχλήσεις τους κοιλιακούς και έκανε ατομικό πρόγραμμα στο γυμναστήριο.
Επόμενη προπόνηση το πρωί της Τρίτης (31/12) στις 10:30.
Το άρθρο Διπλή προπόνηση σήμερα για τους παίκτες του ΠΑΣ Γιάννινα εμφανίστηκε πρώτα στο Super-FM.
- Εμφανίσεις: 701
Τα καλύτερα γκολ της Super League 2 στις πρώτες 14 αγωνιστικές
Το 2024 μας αποχαιρετά σε λίγες ώρες, με τις μισές +1 αγωνιστικές της σεζόν να έχουν παιχτεί (σ.σ. εκκρεμεί μόνο το Εθνικός Νέου Κεραμιδίου-Καβάλα). Δείτε 16 από τα πιο όμορφα γκολ αυτών των 14 αγωνιστικών. Από το ανάποδο ψαλίδι του Μάντζη και το δύσκολο γκολ του Νικολιά από πλάγια θέση, μέχρι τα φοβερά βολέ του Γρόσδη και του Μορέιρα.
Δείτε τα καλύτερα γκολ του πρώτου μισού της Super League 2
Το άρθρο Τα καλύτερα γκολ της Super League 2 στις πρώτες 14 αγωνιστικές εμφανίστηκε πρώτα στο Super-FM.
- Εμφανίσεις: 496
Επιβάλλεται η μεταγραφική ενίσχυση στον ΠΑΣ Γιάννινα
Σε παρατεταμένη διακοπή βρίσκεται η Super League 2, αφού η επιστροφή στην αγωνιστική δράση προσδιορίζεται για τις 10,11,12 και 13 Ιανουαρίου με τη διεξαγωγή της 15ης αγωνιστικής. Ο ΠΑΣ Γιάννινα θα υποδεχτεί τον ΠΑΟΚ Β’ σε μία απ’ αυτές τις ημερομηνίες, με τον “δικέφαλο”, μάλιστα να έχει προχωρήσει και σε αλλαγή προπονητή αυτές τις μέρες, θέλοντας να κάνει την τελευταία προσπάθεια να προλάβει τα πλέι οφ.
Λόγω της απραξίας, αναγκαστικά το ενδιαφέρον αυτές τις μέρες στρέφεται σε εξωαγωνιστικά θέματα, όπως είναι οι μεταγραφές και οι αποχωρήσεις. Μπορεί για φέτος ο ΠΑΣ να ψάχνει κάποιο “θαύμα” για να ανέβει, αλλά λόγω ονόματος, φανέλας, ιστορίας και σεβασμού στον κόσμο, η διοίκηση της ομάδας οφείλει να κάνει μεταγραφές πρωταθλητισμού για να διεκδικήσει έστω και την ακραία αυτή πιθανότητα, αλλά κυρίως για να φτιάξει έναν κορμό για του χρόνου. Κατά πόσο όμως υπάρχουν οικονομικές δυνατότητες, έστω και για πιο μέτριες μεταγραφές, θα το δούμε προσεχώς.
Σίγουρα κάτι θα προσπαθήσει να κάνει η ομάδα μεταγραφικά, γιατί αλλιώς δεν θα είχε νόημα και η παραμονή Γκαλεάνο στον πάγκο, ο οποίος ήρθε με περισσότερες φιλοδοξίες. Προς το παρόν, όμως, η μόνη σίγουρη μεταγραφή που θα φέρει το 2025 είναι ο Χαρτ που προπονείται εδώ και 3 εβδομάδες με την ομάδα.
Αριστερός μπακ, στόπερ και χαφ πρέπει να αποκτηθούν οπωσδήποτε, γιατί αυτές τις ελλείψεις πληρώνει μέχρι σήμερα η ομάδα.
Όσον αφορά τις αποχωρήσεις, προς το παρόν οι Τζίνο και Λάμψιας είναι οι σίγουροι. Από εκεί και πέρα, αν δεχτούν 3-4 νεαροί παίκτες, είτε να λύσουν συμβόλαια είτε να πάνε δανεικοί σε άλλες ομάδες, θα διευκόλυναν τα πράγματα, ώστε να ανοίξουν θέσεις σ’ ένα ούτως ή άλλως πολύ μεγάλο ρόστερ σε αριθμό (28), αλλά με ελάχιστο πραγματικό βάθος πάγκου.
Το άρθρο Επιβάλλεται η μεταγραφική ενίσχυση στον ΠΑΣ Γιάννινα εμφανίστηκε πρώτα στο Super-FM.
- Εμφανίσεις: 415
Τέλη κυκλοφορίας 2025: Μέχρι πότε η πληρωμή - Η τελική απόφαση για την παράταση
Από την 1η Μαρτίου 2025 τα ποσά των τελών κυκλοφορίας θα διπλασιάζονται. Στις 31 Δεκεμβρίου 2024 λήγει και η δυνατότητα ψηφιακής ακινησίας για τα οχήματα.
Λήγει αύριο, Τρίτη (31/12), η προθεσμία για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας 2025 και όπως είναι γνωστό εδώ και καιρό από το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών δεν θα δοθεί καμία παράταση.
Εδώ και αρκετούς μήνες ισχύει το νέο σύστημα κλιμακωτών προστίμων που μειώνει την επιβάρυνση για όσους πληρώνουν εκπρόθεσμα τα τέλη μέσα σε εύλογο χρονικό διάστημα.
Συγκεκριμένα, ενώ μέχρι πέρυσι τα τέλη διπλασιάζονταν από την πρώτη μέρα εκπρόθεσμης καταβολής τους, με το νέο σύστημα:
- Εάν η καταβολή ολοκληρωθεί έως και την 31η Ιανουαρίου 2025, οι κάτοχοι υποχρεούνται να πληρώσουν επιπλέον 25% το ποσό των τελών κυκλοφορίας 2025.
- Εάν η καταβολή ολοκληρωθεί εντός του Φεβρουαρίου του 2025, θα επιβαρυνθούν με 50% του ποσού.
- Από την 1η Μαρτίου 2025 τα ποσά των τελών κυκλοφορίας θα διπλασιάζονται.
Δήλωση ψηφιακής ακινησίας
Υπενθυμίζεται, επίσης, πώς από φέτος παρέχεται η δυνατότητα δήλωσης ψηφιακής ακινησίας για τα οχήματα. Η διαδικασία αυτή απαλλάσσει τους ιδιοκτήτες από την υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας για το έτος 2025 και η δήλωση αυτή θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί έως την 31 Δεκεμβρίου 2024 για να ισχύσει.
Τέλη κυκλοφορίας 2025: Εκτύπωση με κωδικούς Taxisnet
- Μπαίνετε είτε στο gov.gr (ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ) είτε στο MyCar (ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ) της ΑΑΔΕ.
- Πατάτε «ΕΙΣΟΔΟΣ ΣΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ».
- Εισάγετε τους κωδικούς Taxisnet και συνδέεστε στο σύστημα.
- Πατάτε «Τέλη Κυκλοφορίας Οχημάτων».
- Επιλέγετε το «Ειδοποιητήρια Τελών Κυκλοφορίας Οχημάτων».
- Επιβεβαιώνετε ότι ο ΑΦΜ και το έτος (2023).
- Εισάγετε τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος.
- Πατάτε πάνω στο «Ειδοποιητήριο Τελών Κυκλοφορίας» προκειμένου να σώσετε το αρχείο στο κινητό ή σε κάποιον υπολογιστή, όπου στη συνέχεια μπορείτε να το εκτυπώσετε.
Τέλη κυκλοφορίας 2025: Εκτύπωση χωρίς κωδικούς Taxisnet
ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΕΔΩ μπορείτε να κατεβάσετε τα τέλη κυκλοφορίας χωρίς κωδικούς taxisnet.
Στη συνέχεια πρέπει να ακολουθήσετε τα παρακάτω απλά βήματα:
- Συμπληρώνετε τον ΑΦΜ που αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας.
- Συμπληρώνετε τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος, που αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας.
- Επιλέγετε το έτος τελών κυκλοφορίας.
- Επιλέγετε «Εκτύπωση».
Φυσικά υπάρχει και η επιλογή για την πληρωμή τελών κυκλοφορίας με τον μήνα μέσω gov.gr (ΕΔΩ).
Τέλη κυκλοφορίας 2025: Ο πίνακας
Οι τιμές των τελών κυκλοφορίας για το 2025 διαμορφώνονται όπως και τις προηγούμενες χρονιές, ανάλογα με το έτος ταξινόμησης του οχήματος και τις εκπομπές CO2.
Για οχήματα που ταξινομήθηκαν από την 1η Ιανουαρίου 2021 έως σήμερα:
- Για εκπομπές 0-122 γρ./χλμ.: 0 ευρώ.
- Για εκπομπές 123-139 γρ./χλμ.: 0,64 ευρώ/γρ.
- Για εκπομπές 140-166 γρ./χλμ.: 0,70 ευρώ/γρ.
- Για εκπομπές 167-208 γρ./χλμ.: 0,85 ευρώ/γρ.
- Για εκπομπές 209-224 γρ./χλμ.: 1,87 ευρώ/γρ.
- Για εκπομπές 225-240 γρ./χλμ.: 2,20 ευρώ/γρ.
- Για εκπομπές 241-260 γρ./χλμ.: 2,50 ευρώ/γρ.
- Για εκπομπές 261-280 γρ./χλμ.: 2,70 ευρώ/γρ.
- Για εκπομπές 281 γρ./χλμ. και άνω: 2,85 ευρώ/γρ.
Για οχήματα ταξινομημένα από 1η Νοεμβρίου 2010 έως 31 Δεκεμβρίου 2020:
- Για εκπομπές 0-90 γρ./χλμ.: 0 ευρώ.
- Για εκπομπές 91-100 γρ./χλμ.: 0,90 ευρώ/γρ.
- Για εκπομπές 101-120 γρ./χλμ.: 0,98 ευρώ/γρ.
- Για εκπομπές 121-140 γρ./χλμ.: 1,20 ευρώ/γρ.
- Για εκπομπές 141-160 γρ./χλμ.: 1,85 ευρώ/γρ.
- Για εκπομπές 161-180 γρ./χλμ.: 2,45 ευρώ/γρ.
- Για εκπομπές 181-200 γρ./χλμ.: 2,78 ευρώ/γρ.
- Για εκπομπές 201-250 γρ./χλμ.: 3,05 ευρώ/γρ.
- Για εκπομπές άνω των 251 γρ./χλμ.: 3,72 ευρώ/γρ.
Για οχήματα ταξινομημένα μεταξύ 1ης Ιανουαρίου 2006 και 31 Οκτωβρίου 2010:
- Για 0-300 κυβικά: 22 ευρώ.
- Για 301-785 κυβικά: 55 ευρώ.
- Για 786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ.
- Για 1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ.
- Για 1.358-1.548 κυβικά: 255 ευρώ.
- Για 1.549-1.738 κυβικά: 280 ευρώ.
- Για 1.739-1.928 κυβικά: 320 ευρώ.
- Για 1.929-2.357 κυβικά: 690 ευρώ.
- Για 2.358-3.000 κυβικά: 920 ευρώ.
- Για 3.001-4.000 κυβικά: 1.150 ευρώ.
- Για οχήματα με κινητήρες άνω των 4.001 κυβικών: 1.380 ευρώ.
Για οχήματα ταξινομημένα από 1η Ιανουαρίου 2001 έως 31 Δεκεμβρίου 2005:
- Για 0-300 κυβικά: 22 ευρώ.
- Για 301-785 κυβικά: 55 ευρώ.
- Για 786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ.
- Για 1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ.
- Για 1.358-1.548 κυβικά: 240 ευρώ.
- Για 1.549-1.738 κυβικά: 265 ευρώ.
- Για 1.739-1.928 κυβικά: 300 ευρώ.
- Για 1.929-2.357 κυβικά: 630 ευρώ.
- Για 2.358-3.000 κυβικά: 840 ευρώ.
- Για 3.001-4.000 κυβικά: 1.050 ευρώ.
- Για άνω των 4.001 κυβικών: 1.260 ευρώ.
Για οχήματα που ταξινομήθηκαν πριν από το 2000:
- Για 0-300 κυβικά: 22 ευρώ.
- Για 301-785 κυβικά: 55 ευρώ.
- Για 786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ.
- Για 1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ.
- Για 1.358-1.548 κυβικά: 225 ευρώ.
- Για 1.549-1.738 κυβικά: 250 ευρώ.
- Για 1.739-1.928 κυβικά: 280 ευρώ.
- Για 1.929-2.357 κυβικά: 615 ευρώ.
- Για 2.358-3.000 κυβικά: 820 ευρώ.
- Για 3.001-4.000 κυβικά: 1.025 ευρώ.
- Για κινητήρες άνω των 4.001 κυβικών: 1.230 ευρώ.
- Εμφανίσεις: 559
-(1)-(1).jpg?t=fNO8q8D5VTCSxNblV45Q8Q)
