Τα πιο σύντομα ντεμπούτα στην ιστορία της Formula 1

Τα πιο σύντομα ντεμπούτα στην ιστορία της Formula 1

Η καριέρα του οδηγού που κράτησε δύο… μέτρα, ο πιλότος που εγκατέλειψε πριν την πρώτη στροφή και ο Παγκόσμιος πρωταθλητής που δεν ολοκλήρωσε τον πρώτο του αγώνα. Αυτά είναι τα πιο σύντομα ντεμπούτα στην ιστορία της Formula 1.

Η καριέρα ενός αθλητή της Formula 1 σίγουρα δεν μπορεί να στιγματιστεί από το ντεμπούτο του, καθώς μία κακή στιγμή ή μία βλάβη στο μονοθέσιο δεν πρέπει να χαρακτηρίσει έναν οδηγό για την υπόλοιπη ζωή του.

Σίγουρα οι φίλαθλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού διψάνε για… θεαματικά και ριψοκίνδυνα προσπεράσματα, μονομαχίες στα όρια και στιγμές που φαίνεται η «άγρια ομορφιά» του σπορ, όμως μερικοί οδηγοί δεν μπόρεσαν να φτάσουν σε αυτό το σημείο καθώς η καριέρα τους ολοκληρώθηκε μετά από μερικά μέτρα!

Γεγονός είναι ότι στον πρώτο αγώνα της φετινής χρονιάς και πιο συγκεκριμένα στο Γκραν Πρι του Μπαχρέιν, ο νεαρός Ρώσος της Χάας ονόματι Νικίτα Μαζέπιν εγκατέλειψε τον αγώνα μόλις 3 στροφές μετά την εκκίνησή του, καθώς έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του και βρέθηκε στις μπαριέρες.

Ο Μαζέπιν όπμως πρέπει να θεωρείται από τους «τυχερούς» που μπόρεσαν να τρέξουν τουλάχιστον σε τρεις στροφές, γιατί ο Ερνστ Λούφ κατάφερε να διανύσει μόλις 2 μέτρα στο ντεμπούτο του στην Formula 1 στις 2 Αυγούστου του 1953.

Ο Γερμανός οδηγός έχει το ρεκόρ για την συντομότερη καριέρα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, καθώς παρατάχθηκε στην γραμμή εκκίνησης του Γερμανικού Γκραν Πρι το 1953 και μετά από δύο μόλις μέτρα αναγκάστηκε να εγκαταλείψει λόγω προβλήματος στην αντλία καυσίμου.

Από τότε δεν αγωνίστηκε ποτέ ξανά σε αγώνα της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού, όμως είχε μεγάλη συνεισφορά στην αυτοκινητοβιομηχανία BMW ως οδηγός-σύμβουλος για την κατασκευή των αγωνιστικών της οχημάτων.

Μία εξίσου σύντομη καριέρα είχε και ο Ιταλός οδηγός της Jordan Racing, Μάρκο Απιτσέλα, ο οποίος έκανε το ντεμπούτο του στην πίστα της Μόντσα το 1993 έχοντας οδηγήσει το μονοθέσιο της Βρετανικής ομάδας μόλις δύο ώρες πριν το αγωνιστικό τριήμερο!

Ο Απιτσέλα αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τον αγώνα μόλις 800 μέτρα μετά την εκκίνηση, εξ’ αιτίας βλάβης στο τιμόνι, ενώ αυτό ήταν και το τέλος της μικρής του καριέρας στην Formula 1.

Δείτε το βίντεο:

Κανένας όμως δεν πρέπει να ξεχνά ότι ο θρύλος του σπορ, Μίκαελ Σουμάχερ, είχε ένα πάρα πολύ σύντομο ντεμπούτο, καθώς εγκατέλειψε τον πρώτο του αγώνα έχοντας οδηγήσει μόλις 5 στροφές στο Γκραν Πρι του Βελγίου.

Ο Γερμανός πιλότος είχε επιλεχθεί από τον Έντι Τζόρνταν για να εκκινήσει στον αγώνα που θα λάμβανε χώρα στην πίστα του ΣΠΑ στις 25 Αυγούστου 1991, όμως το πρόβλημα στο πεντάλ του συμπλέκτη δεν επέτρεψε στον «Σούμι» να ολοκληρώσει ούτε ένα γύρο.

Δείτε το βίντεο:

Ο πρώτος του αγώνας δεν σημάδεψε την καριέρα του, γιατί ακολούθησαν 7 κατακτήσεις πρωταθλημάτων, 91 νίκες και 77 ταχύτεροι γύροι, ενώ μέχρι σήμερα θεωρείται από πολλούς ο κορυφαίος πιλότος της Formula 1.

 



ΔΕΙΤΕ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΕΔΩ -- Πηγή: ieidiseis.gr



VIDEOS

val m amo

Δείτε επίσης...

ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ ΕΜΠΙΣΤΕΥΘΕΙ.....ΕΣΕΙΣ;

ACS ...σημαίνει courier
ΝΙΚΑΣ – ΜΑΤΖΟΥΚΗ Ο.Ε.
Κοσμάς Ανθόπουλος - Ειρήνη Νικολάτου - Δικηγορικο Γραφειο
ΗΠΕΙΡΟΣ OIL